প্রিমিয়াম গাড়ি নির্মাতা পোরশে ২০২৯ সালের মধ্যে জার্মানিতে ১ হাজার ৯০০ কর্মী ছাঁটাই করবে। ছাঁটাইয়ের কারণ হিসেবে বিদু্যচালিত গাড়ির (ইভি) দুর্বল চাহিদা এবং ভূ-রাজনৈতিক ও অর্থনৈতিক চ্যালেঞ্জকে সামনে এনেছে কোম্পানিটি, যা তাদের মুনাফা কমিয়ে দিয়েছে। খবর ইউরো নিউজ।

জনশক্তি কমানোর এ সিদ্ধান্তে আগামী পাঁচ বছরে প্রধান কিছু কারখানায় ১৫ শতাংশ কর্মী কমবে। গত বছর দেড় হাজার অস্থায়ী কর্মীর চুক্তি নবায়ন না করার মাধ্যমে পোরশের ছাঁটাই প্রক্রিয়া শুরু করে। এখন আরো ৫০০টি নির্দিষ্ট মেয়াদি চুক্তি শেষ হতে চলেছে। তবে উলেস্নখিত ১ হাজার ৯০০টি ছাঁটাই অস্থায়ী কর্মীদের ছাঁটাই প্রক্রিয়ার বাইরে থাকবে।

প্রতিবেদনে বলা হচ্ছে, স্থায়ী কর্মীদের মধ্যে আগাম অবসর বা আর্থিক ক্ষতিপূরণ প্যাকেজের স্বেচ্ছায় চাকরি ছাড়ার প্রস্তাব দেয়া হবে। এছাড়া পোরশে নতুন নিয়োগে কঠোর নীতি অনুসরণ করবে বলে নিশ্চিত করেছে।

কোম্পানিটি জানিয়েছে, বিদু্যচ্চালিত গাড়ির বাজারে প্রত্যাশার তুলনায় ধীর অগ্রগতি এবং চ্যালেঞ্জিং ভূরাজনৈতিক ও অর্থনৈতিক পরিস্থিতির কারণে এ সিদ্ধান্ত নেয়া হয়েছে। ইভি খাতে পোরশের বিনিয়োগ প্রত্যাশিতভাবে সফল হয়নি। দুর্বল চাহিদার কারণে এরই মধ্যে কোম্পানিটি উৎপাদন লক্ষ্য থেকে সরে এসেছে। গত সপ্তাহে জানিয়েছে, তারা প্রচলিত ইঞ্জিনচালিত ও হাইব্রিড গাড়ির উৎপাদন বাড়াবে। চলতি বছর এ খাতে অতিরিক্ত ৮০ কোটি ইউরো খরচ হবে।

সম্প্রসারণ অব্যাহত থাকলেও কমেছে অর্থনীতির গতি

গত বছরের পোরশের টাইকান মডেলের বিক্রি ৪৯ শতাংশ কমে যায়। এছাড়া চীনে সামগ্রিক বিক্রি কমেছে ২৮ শতাংশ। অবশ্য বিশ্বব্যাপী বিক্রি হ্রাসের হার ছিল তুলনামূলক কম, মাত্র ৩ শতাংশ। পোরশে আশা করছে, ২০২৪ সালে মুনাফার হার ১০-১২ শতাংশের মধ্যে থাকবে, যা তাদের দীর্ঘমেয়াদি ২০ শতাংশ লক্ষ্য থেকে কম।