আজকের যায়যায়দিন

দীর্ঘদিন বন্ধ থাকার পর বাগেরহাটের মোংলা বন্দর চ্যানেলের ইনার বারে ড্রেজিং প্রকল্পের কাজ আবার শুরু হয়েছে। চারটি কাটার সাকশন ড্রেজারের মাধ্যমে মোংলা বন্দর চ্যানেলের ইনার বারে ড্রেজিং প্রকল্পের কাজ বন্দরের বেসক্রিক এলাকার সেকশন-২ এবং সেকশন-৪ এ শুরু হয়েছে।

মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের সহকারী গণসংযোগ কর্মকর্তা মো. মনিরুল ইসলাম মঙ্গলবার সকালে এক মেইল বিজ্ঞপ্তিতে জানান, ইনার বারে ড্রেজিং প্রকল্পের কাজ ২০২১ সালে শুরু হয়ে প্রায় ৩৫ শতাংশ হয়। ড্রেজিংয়ের কাটামাটি ফেলার জায়গা না থাকায় ২০২২ সালে ড্রেজিং কার্যক্রম সাময়িকভাবে বন্ধ হয়ে যায়। ওই সময়ে সম্পন্নকৃত ড্রেজিংয়ের ফলে মোংলা বন্দরে ৮ দশমিক ৫ মিটার ড্রাফটের জাহাজ আনা সম্ভব হয়। কিন্তু প্রায় এক বছর যাবৎ ড্রেজিং বন্ধ থাকায় চ্যানেলের কিছু স্থানে পলি জমার কারণে নিয়মিতভাবে ৮ দশমিক ৫ মিটার ড্রাফটের জাহাজ এ বন্দরে আসতে পারছিল না। অবশেষে বন্দর কর্তৃপক্ষের তপরতায় এখন ড্রেজিং মাটি ফেলার জমির ব্যবস্থা হওয়ায় গত সোমবার থেকে পুনরায় ড্রেজিং কাজ শুরু হয়েছে।

মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল শাহীন রহমান বলেন, প্রধানমন্ত্রীর প্রতিশ্রম্নতি বাস্তবায়নে মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষ সর্বদা সচেষ্ট রয়েছে। যে কোন উপায়ে মোংলা বন্দরকে সচল রাখতে হবে সেই আলোকে ইনার বারে চলমান ড্রেজিং প্রকল্পটি সমাপ্ত হলে ৯ দশমিক ৫ থেকে ১০ মিটার ড্রাফটের জাহাজ অনায়াসে মোংলা বন্দরে আসতে পারবে। অধিক ড্রাফটের জাহাজ বন্দরে আগমনের ফলে মোংলা বন্দরের আয় বৃদ্ধির পাশিপাশি সরকারি রাজস্ব আয়ও বৃদ্ধি পাবে বলে জানান বন্দর চেয়ারম্যান।