স্প্যান বহনকারী ক্রেনটি নোঙর করতে সমস্যা হওয়ায় বৃহস্পতিবার পদ্মাসেতুতে নবম স্প্যান (সুপার স্ট্রাকচার) '৬ডি' ৩৪ ও ৩৫ নম্বর পিলারের ওপর বসানো হয়নি।
শুক্রবার সকাল থেকে আবার স্প্যান বসানোর কার্যক্রম শুরু হবে বলে জানিয়েছে সেতুর প্রকৌশল সূত্র।
গতকাল বেলা ১২টার দিকে নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক এক প্রকৌশলী জানান, বৃহস্পতিবার নবম স্প্যানটি পিলারের ওপর বসানোর কথা থাকলেও অ্যাংকরিং (নোঙর) সমস্যার কারণে তা সম্ভব হয়নি। বুধবার পিলারের কাছে নোঙর করে রাখা হয়েছিল স্প্যান বহনকারী ক্রেনটি। ক্রেনের ভারসাম্য ঠিক রাখতে ও নড়াচড়া যাতে না করে সেজন্য তার (রোপ) দিয়ে সামনে পেছনে মিলিয়ে ৮টি তার আটকানো ছিল। এরপর রাতে কিছুটা ঝড় বৃষ্টি হওয়ায় নোঙর করে রাখা তার (রোপ) ছিঁড়ে যায়। এটি ঠিক করতে বৃহস্পতিবার বিকেল হয়ে যায়। এছাড়া নদীতে পর্যাপ্ত গভীরতা না থাকায়ও কিছুটা সমস্যা দেখা দেয়। এ জন্য শুক্রবার সকাল থেকে স্প্যান বসানোর কাজ শুরু হবে।
এর আগে বুধবার সকাল সাড়ে ১১টায় জাজিরা প্রান্তে পৌঁছায় স্প্যান বহনকারী ক্রেনটি। ওইদিন সকাল ৮টা ৫৫ মিনিটে মাওয়া কনস্ট্রাকশন ইয়ার্ড থেকে যাত্রা শুরু করে স্প্যান বহনকারী 'তিয়ান ই' ক্রেনটি।
ধুসর রংয়ের ১৫০ মিটার দৈর্ঘ্য ও তিন হাজার ১৪০ টন ওজনের স্প্যানটিকে নিয়ে তিন হাজার ৬০০ টন ধারণ ক্ষমতার ক্রেন 'তিয়ান ই' আড়াই ঘণ্টায় জাজিরা প্রান্তে পৌঁছায়।
জাজিরা প্রান্তের ৩৪ ও ৩৫ নম্বর পিলারের ওপর ধূসর রঙের স্প্যানটি বসানোর মাধ্যমে দৃশ্যমান হবে সেতুর ১৩৫০ মিটার (১.৩৫ কিলোমিটার)।